Carteira de Motorista italiana - Patente di Guida

Ai essa Itália...às vezes tudo aqui parece ser tão semelhante ao Brasil...

E porquê não se pode fazer a conversão da carteira de motorista brasileira para a Itáliana, como ocorre com carteiras de motoristas de outros países? Porque o Brasil não assinou o acordo com o governo italiano para tal (assim como não assinou o acordo de Haia que dispensa a malfadada legalização dos documentos). Peninha...., e daí que começa a canseira all'italiana. Ver: http://www.patente.it/info/europa.htm

Nos primeiros 3 meses na Itália ou em qualquer outro país da Europa pode-se dirigir com a carteira de motorista brasileira (válida né), sem problemas. Depois desse período, indica-se ter em mãos a carteira internacional (que é emitida pelo Detran antes de sair do Brasil e pode ser renovada uma vez por procuração). Mas mesmo com a carteira internacional, após assinar a cidadania italiana, é obrigatório aqui ter a carteira de motorista italiana (patente).

O que muitos fazem é continuar dirigindo com a carteira brasileira e esperar pra ver...O que ouvi dizer é que quando um policial atua um motorista por estar dirigindo sem a patente italiana, mas com a patente brasileira ou internacional válida, ele emite uma advertência que dá 1 ano de prazo para que essa pessoa providencie a patente italiana. Isso eu ouvi...deve ser por aí mesmo..

De qualquer forma uma hora ou outra, no caso dos ítalo-brasileiros que vivem aqui ou pensam em morar aqui, a patente pode ser algo indispensável não somente por proporcionar o direito de dirigir sem problemas na Itália e nos demais países europeus, mas para conseguir um emprego. Aqui emprego já não está dando em árvore, apesar que a situação parece estar melhorando gradativamente, mas sem patente aquela oportunidade que parecia ideal pode ir por água abaixo.

‘Belê, então vou fazer essa bendita patente!’ – coisa que até eu diria tendo em vista a lógica e o bom senso. Daí que começa a maratona italiana. Pra tirar a patente deve-se fazer o exame médico, e o exame teórico e prático; mais ou menos como no Brasil. Para isso há duas opções na fase inicial:

1. Inscrever-se em uma auto-escola para fazer o exame teórico. No caso da patente italiana existe um curso que acontece 5 dias por semana , pelo tempo necessário para o estudante se sentir seguro (meses em alguns casos), tamanha a exigência.
2. Inscrever-se diretamente na Motorizzazione Civile (o equivalente ao nosso Detran). Mais barato mas tem a canseira da burocracia italiana e tem que estudar por si só.

Minha filha está estudando para esse exame, diariamente, e pensa toda vez na mente suprema que desenvolveu o código das estradas. ‘Ai esses italianos...aff, pra que facilitar se eles podem complicar?!’ Coisa de doido mesmo. Avessa a cursos do gênero pois sabe que estudando sozinha ela consegue mais, e no seu ritmo, e também para economizar uns trocos, ela fez a inscrição direto na Motorizzazione Civile. Segundo ela valeu pois economizou aproximadamente 150 euros, mas é sempre uma canseira por causa da famosa burocracia. Acostumada a estudar por si mesma, e então com o livro na mão, começou. Um mês estudando, lá foi ela depois de marcar a data do exame. But.....não passou. O teste tem várias pegadinhas que ela nem imaginava.

Uma conhecida sua fez o mesmo e também não passou na primeira tentativa, mas graças ao quiz online conseguiu na segunda. Fazendo os testes pela internet, na próxima semana ela encara a segunda tentativa. Se não passar, tem que pagar e fazer tuuuudo de novo. Pra quem vai fazer esse exame: estude, e bem. A quantidade de variações dos sinais de trânsito aqui é muito maior que no Brasil e um pouquinho(!) exagerado.

Bem, as aulas podem ajudar, mas pra quem é disciplinado, o livro mais o quiz online basta. Então, dica indispensável: estude diariamente através do site: www.rmastri.it/webpatente/ (é um programa gratuito. Tem tb a opção em outras línguas para o exame teórico)

O problema não é só o tempo, que obviamente é requerido, mas o custo, que é salgado. Por enquanto ela gastou uns 75 euros, mais as idas até a Motorizzazione Civile...talvez mais uns 20 euros = 95 euros.

No total gasta-se quase 700 euros para se tirar a patente italiana (pra quem já sabe dirigir, heim).

Bem, na primeira fase já dá pra economizar uns 150 euros, meno male. Então virou 550...mais ou menos. Estou esperando pra ver o final.

E quem sabe eu resolva encarar e tirar essa patente. Mas por ora, só fico na intenção.